インド空軍の多国間演習「タラン・シャクティ2026」は2026年10月12日、7カ国の外国空軍との17日間の飛行訓練を終え、ジョードプル空軍基地で閉幕した。スリランカの参加は、6人の搭乗員を伴うビーチクラフト・キングエア360ER 1機であり、10月16日に公表された報告でスリランカ国防省が確認した。
演習は9月26日から「パートナーシップの力」をテーマに実施された。2024年の初回に続く第2回で、主催国インドのほか、オーストラリア、バングラデシュ、フランス、ドイツ、スリランカ、アラブ首長国連邦、米国が参加し、他の複数の国がオブザーバーとして出席した。
戦闘機、空中給油機、そして1機のターボプロップ機
9月27日に公表されたインドの開幕発表は、参加する戦闘機としてF-35ライトニングII、ラファール、F-16を挙げ、輸送機のA400M、C-130、C-130J、空中給油機のMRTTとKC-30Aを列挙した。掲げられた目的は、共同訓練、相互運用性、搭乗員、任務計画担当者、支援要員の間での運用手順の交換、そして航空宇宙安全だった。
スリランカのキングエアは、その対極に位置する。360ERは輸送、監視、連絡に用いられる双発ターボプロップ機であり、その参加は、小規模な空軍が大規模演習にどう加わるかを示している。すなわち、支援任務を飛行し、異なる部隊が同じ基地から運用するための手順を学ぶことによってである。
スリランカの派遣団は、パイロット2人、航法士1人、地上整備員3人で構成された。同省によれば、搭乗員は航空要員と地上要員の調整に取り組み、技術的な専門知識を交換し、他国空軍の能力、戦術、手順に精通した。機長はPGGKボワッテ中佐が務めた。
演習の目的
インドはタラン・シャクティを、自国の運用水準と国内航空宇宙産業を同時にパートナーに示す場として活用している。2026年のプログラムには、外国派遣団向けの産業施設見学、セミナー、そして一連の飛行を伴わない行事が含まれ、その中には、インド空軍で唯一パラム・ヴィール・チャクラ勲章を受章したニルマル・ジット・シン・セコン空軍中尉の名を冠したマラソンもあった。
小規模な参加国にとって、価値はアクセスにある。バングラデシュとスリランカが第5世代戦闘機や多国籍の空中給油機部隊と共に飛行する機会はまれであり、この種の演習は、両国の搭乗員が大規模部隊の任務がどのように計画され、衝突回避が図られるかを目にする場である。インドもスリランカも出撃回数や個別の派遣団への評価を公表しなかったが、これはこの種の演習では通常のことである。軍事演習はどのように計画され、解釈されるのかでは、こうした発表が通常何を省いているかを説明している。
タラン・シャクティ2026はまた、インドが派遣団を海外に送るだけでなく、パートナーを受け入れる側に回るという、南アジアとインド洋におけるインドの防衛関与のより広い傾向にも合致する。第2回が終了した今、次の問いは、この演習が2年ごとの定例行事として定着するか、そして第3回にどの空軍が加わるかである。