HII سفارش نیروی دریایی آمریکا برای ساخت ده شناور سطحی بدون سرنشین ROMULUS را در چارچوب طرح Medium Unmanned Surface Vessel دریافت کرده است. اطلاعیه شرکت درباره واگذاری سفارش تاریخ ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۶ را دارد؛ پیش از گزارش‌های اوایل اکتبر و اطلاعیه جداگانه پیشرفت تولید در ۲۸ اکتبر.
بیانیه ۲۹ سپتامبر نیروی دریایی از توافق‌های تولید با HII، شرکت Galliano Marine Services و Saronic Technologies برای ده شناور از هر شرکت خبر داد. این بیانیه متوسط هزینه خرید را در کل سفارش ۴۰ میلیون دلار برای هر شناور اعلام کرد، نه مبلغی جداگانه و مشخص برای قرارداد HII.
سفارش و خبرهای تأسیسات، رویدادهای جداگانه‌اند
WorkBoat در ۲ اکتبر واگذاری سفارش را گزارش کرد و نوشت HII نه ارزش قرارداد و نه جدول تحویل را اعلام کرده است. نیروی دریایی گفت نخستین شناورهای برنامه باید پیش از پایان سال مالی ۲۰۲۷، یعنی ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۷، تحویل شوند، بی‌آنکه جدول زمانی هر ده شناور HII را منتشر کند.
در مقابل، اطلاعیه ۲۸ اکتبر HII مراسم پیشرفت ساخت را شرح می‌داد که روز قبل در نیو آیبریا، لوئیزیانا، برگزار شده بود. یک پلاک یادبود روی نخستین بدنه ROMULUS 151 نصب شد. این رویداد نقطه‌ای در مسیر تولید سفارش موجود بود، نه قرارداد دیگری برای ده کشتی.
شرکت، Breaux Brothers Enterprises، شرکت Halimar Shipyard و Bayou Metal Supply & Manufacturing را شرکای تولید در لوئیزیانا معرفی می‌کند. Breaux Brothers در نیو آیبریا ساخت را انجام می‌دهد؛ روش تولید توزیع‌شده HII، کار قطعات و مونتاژ را پیش از یکپارچه‌سازی نهایی در شبکه منطقه‌ای تقسیم می‌کند.
اطلاعیه جداگانه تأسیسات در ۲۲ سپتامبر مربوط به پوکاست، ماساچوست، بود؛ جایی که HII ده هزار فوت مربع به چهل هزار فوت مربع موجود افزود. این سایت از وسایل زیرآبی و سخت‌افزار خودمختاری، یکپارچه‌سازی نرم‌افزار، شبیه‌سازی و مدل‌سازی ROMULUS پشتیبانی می‌کند؛ موضوع، اعلام یک کارخانه جدید ساخت بدنه در لوئیزیانا نبود.
نیروی دریایی از شناور بدون سرنشین چه می‌خواهد
شناور سطحی متوسط بدون سرنشین، سکوی دریایی قابل استفاده مجددی است که برای ناوبری و حمل تجهیزات مأموریت بدون خدمه دائمی روی عرشه طراحی شده است. ارزش آن به محموله، ارتباطات و ترتیبات کنترل بستگی دارد، نه فقط یک بدنه خالی.
نیروی دریایی این سکوها را راهی برای توزیع توانمندی‌های تطبیق‌پذیر در آب‌های مورد مناقشه و کاهش خطر برای ملوانان توصیف می‌کند. حسگرها، سلاح‌ها و تجهیزات ماژولار دیگر می‌توانند برای مأموریت‌های گوناگون یکپارچه شوند؛ واگذاری سفارش ثابت نمی‌کند که همه محموله‌های پیشنهادی پیش‌تر تأیید صلاحیت شده‌اند.
HII می‌گوید سامانه خودمختاری Odyssey با مداخله محدود انسان، ناوبری، سامانه‌ها و محموله‌های روی شناور و هماهنگی با شناورهای دیگر را مدیریت می‌کند. شرکت در اطلاعیه سپتامبر از ۱۳ روز ارزیابی زیر نظر نیروی دریایی خبر داد که شامل مأموریتی به مسافت ۴۲۰ مایل دریایی در ۲۸ ساعت بود.
ادغام در ناوگان همچنان کاری جداگانه است
نیروی دریایی پس از ارزیابی ناوبری خودکار، آگاهی محیطی و مداومت عملیات، توافق‌های تولید را با استفاده از اختیار Other Transaction Authority واگذار کرد. بیانیه سپتامبر همچنین مرحله دومی برای یکپارچه‌سازی و آزمایش را شرح داد؛ نشانه‌ای که انتخاب سکو و ادغام عملیاتی، دو گام متمایز هستند.
این نیرو کار ورود به خدمت و یکپارچه‌سازی را به سازمان تدارکات سامانه‌های روباتیک و خودمختار خود، در کنار مرکز توسعه رزم مسئول تاکتیک‌ها، آموزش و تجربه عملیاتی، می‌سپارد. سفارش HII تعهدی برای ساخت ایجاد می‌کند، نه تأیید اینکه ده شناور تحویل شده یا به یگان‌های عملیاتی پیوسته‌اند.