以色列航太工業公司在2026年10月11日的聲明中,公布由浮空器搭載的機動雷達POINT@AIR。這家以色列製造商的公告為華盛頓AUSA展會介紹該系統,稱它是一種升空感測器,旨在改善低空威脅的偵測。

其核心概念很直接:將雷達升到地形與地面障礙物上方,可以延伸視線範圍。IAI表示,這個緊湊平台能在不依賴永久性基礎設施的情況下轉移位置,使監視範圍隨任務變動。

升空感測器提供持續監視

IAI將POINT@AIR列為ELM-2083雷達家族的一員。公司在公告中說明,主動電子掃描陣列可在俯仰與方位方向電子控制雷達波束,再配合機械旋轉,覆蓋平台四周。

製造商稱系統能偵測、追蹤空中、海上與地面目標,並同時支援多項任務。這些是已公布的能力宣稱,並非經獨立記錄的作戰評估結果。

POINT@AIR產品頁面列出連續滯空運作最長30天的設計目標,並將軍事基地、基礎設施、沿海地區與離岸設施列為可能的防護對象。

這項續航數字說明的是系統設計上希望支援的能力,不應被解讀為已部署裝備曾在實際作戰條件下,維持30天不間斷監視的證據;該頁面未公布這類紀錄。

偵測必須接入整體防空系統

同一份產品介紹表示,雷達可與指揮管制及火控系統連接。這種介面很重要,因為發現物體、識別物體,以及指揮防禦反應,是流程中的不同環節。

作為背景,北約於2025年2月13日通過的整合防空與飛彈防禦政策,將監視描述為由不同感測器組成,並由資料融合與指揮安排支援的網路。政策也強調,個別環節受干擾時,系統應維持韌性與持續運作。

該政策未評估或背書POINT@AIR,而是說明較廣泛的需求:當新增雷達的資訊能與其他觀測整合,並送交負責應對的人員與系統時,其貢獻才能充分發揮。Military Ledger的分層防空指南循著這條關係,從偵測解釋到攔截。

公告仍未回答交付問題

IAI的發表聲明沒有列出採購軍方、合約金額或交付時程。產品頁面也未公布偵測距離或獨立試驗結果。

因此,已獲文件支持的發展,是新雷達配置及其設計目標的公布。與其他國防公告一樣,訂單、交付或作戰驗收的證據,才會標誌後續進展,而每一步都需要各自的文件佐證。