O Ministério da Defesa da Índia assinou em 2 de novembro de 2026 dois contratos de 53.866,50 crore de rupias para adquirir oito corvetas de nova geração para a Marinha, atribuindo cinco à Garden Reach Shipbuilders and Engineers e três à Goa Shipyard, segundo seu comunicado.
A assinatura ocorreu no Kartavya Bhawan-2, em Nova Délhi, na presença do secretário de Defesa Rajesh Kumar Singh, informou o ministério; a India Brand Equity Foundation publicou um equivalente aproximado de US$ 5,67 bilhões para o programa completo.
Dois estaleiros dividem a construção
O Ministério da Defesa afirmou que a Marinha fará o projeto nacional dos navios e que as duas empresas públicas de defesa os construirão após seleção competitiva, descrevendo essa combinação de projeto naval e concorrência entre estaleiros como inédita para um empreendimento desse tipo.
A Naval News identificou o programa como Project 28A e informou que a GRSE apresentou a menor proposta; a publicação estimou seu contrato de cinco navios em cerca de 32.000 crore de rupias, dentro da aquisição total de oito embarcações.
A ICICI Direct informou separadamente que a GRSE divulgou um prazo de execução de nove anos e quatro meses a partir do recebimento do primeiro pagamento; essa duração contratual não fornece datas de entrega por navio nem a sequência das unidades da Goa Shipyard.
Missões abrangem três ambientes
O ministério informou que as corvetas terão mísseis, armamentos e sensores avançados para operações contra ameaças aéreas, de superfície e submarinas, enquadrando os novos navios em várias missões da Marinha, em vez de descrever uma compra de patrulheiros com função única.
Segundo a India Brand Equity Foundation, as tarefas previstas incluem proteger rotas comerciais, combater navios e submarinos, defender a costa, operar no litoral e realizar vigilância marítima; são capacidades planejadas, não evidência de que as embarcações já estejam disponíveis para emprego operacional.
A Naval News relacionou o programa a uma solicitação de informações de 2016 que inicialmente previa sete corvetas, enquanto o anúncio ministerial dos contratos assinados inclui oito; aquela formulação inicial não deve ser tratada como especificação completa dos navios agora encomendados.
Benefícios industriais e informações ainda ausentes
O ministério apresentou o programa como estímulo a materiais, equipamentos e conhecimento técnico indianos, com participação de estaleiros públicos, privados e empresas menores; não informou uma porcentagem de conteúdo nacional no comunicado relativo aos contratos assinados.
A India Brand Equity Foundation reproduziu projeções ministeriais de 72 lakh de dias-pessoa nos estaleiros e 460 lakh nas indústrias auxiliares e empresas menores ao longo de dez anos; são estimativas de trabalho em dias, não quantidade de empregos permanentes nem calendário de entregas.
O comunicado ministerial não divulgou datas de entrega por navio, configuração detalhada de armamento ou fornecedores específicos de sensores; confirmou a aquisição de oito unidades e sua divisão entre os estaleiros, deixando esses detalhes técnicos e de cronograma fora do anúncio publicado.