Kongsberg podpisał z południowokoreańskim Hyundai Rotem kontrakt o wartości około 700 mln koron norweskich na dostawy zdalnie sterowanych stanowisk uzbrojenia dla polskiego programu pojazdów K2. Komunikat norweskiej firmy z 22 października 2026 r. obejmuje systemy Protector RS4 dla czołgów podstawowych, wozów zabezpieczenia technicznego i pojazdów inżynieryjnych.
Pierwsze dostawy systemów do montażu na pojazdach mają rozpocząć się wiosną 2027 r. Pakiet obejmuje też początkowy zapas części, szkolenia i inne usługi wsparcia. Kongsberg nie ujawnił jednak liczby dostarczanych stanowisk.
Zamówienie wykracza poza sam czołg
Uwzględnienie wozów zabezpieczenia technicznego i pojazdów inżynieryjnych sprawia, że to więcej niż zakup uzbrojenia czołgowego. Platformy te towarzyszą formacjom pancernym, a kontrakt zapewnia trzem wymienionym typom wspólną rodzinę zdalnie sterowanych stanowisk.
Kontekst daje szerszy polski zakup. Komunikat Ministerstwa Obrony Narodowej z 1 sierpnia 2025 r. opisywał zamówienie kolejnych 180 czołgów K2 i 81 pojazdów towarzyszących.
Flota wsparcia obejmuje 31 wozów zabezpieczenia technicznego, 25 wozów inżynieryjnych i 25 mostów towarzyszących. Nowy komunikat Kongsberga wymienia dwie pierwsze kategorie, ale nie wariant mostowy.
Ta różnica ogranicza wnioski z nowego kontraktu. Nie wynika z niego, że każdy pojazd szerszego polskiego zakupu K2 otrzyma RS4 ani że liczba stanowisk odpowiada łącznej liczbie pojazdów.
Co wnosi RS4
Zdalnie sterowane stanowisko umożliwia obsługę dodatkowego uzbrojenia pojazdu na odległość. Opis techniczny RS4 firmy Kongsberg wskazuje zgodność z karabinami maszynowymi kilku kalibrów i granatnikami 40 mm oraz dodatkowe opcje uzbrojenia.
Zestaw czujników łączy kamery dzienne, termowizję i dalmierz laserowy. Stabilizowany układ celowniczy pozwala operatorowi utrzymywać widok celu niezależnie od ruchu broni.
Cechy te opisują kupowany sprzęt, ale wykraczają poza ujawnione szczegóły polskiej konfiguracji. Komunikat kontraktowy nie określa wybranej broni, amunicji ani opcjonalnych integracji.
Kongsberg oferuje też funkcje zwalczania dronów po połączeniu RS4 z dedykowanym oprogramowaniem. Komunikat o polskiej umowie nie wskazuje takiego pakietu, więc sam kontrakt nie potwierdza nowej zdolności przeciwdronowej tych pojazdów.
Integracja poprzedza dostawę do użytkownika
Termin wiosenny w 2027 r. dotyczy dostarczenia stanowisk do integracji z pojazdami. Opublikowany polski harmonogram szerszego zakupu sięga kolejnych lat.
Komunikat MON z 2025 r. przewidywał 116 czołgów K2GF na lata 2026 i 2027, a następnie 64 K2PL na lata od 2028 do 2030. Produkcję 61 K2PL przydzielono zakładom Bumar-Łabędy w Gliwicach. Pierwsze trzy mają powstać i przejść testy w Korei Południowej.
Dostawy pojazdów towarzyszących przewidziano na lata od 2029 do 2031. To ogłoszone terminy programu, nie dowód, że późniejsze partie zostały już ukończone.
Dla Polski kontrakt na stanowiska uzbrojenia dodaje do szerszego programu konkretnego dostawcę i wstępny harmonogram integracji. Zapisy o częściach i szkoleniu dotyczą również wsparcia po montażu, gdy sprzęt będzie wymagał obsługi i użytkowania na kilku typach pojazdów.